Ik ben willekeurig met het onderstel begonnen, omdat ik toch alles heb uitgetekend. Ik heb wel elk onderdeel gecontroleerd of het allemaal

goed functioneert zoals de veren en de steunpoten, verder heb ik de maatvoering nog gecontroleerd van elk onderdeel en zo nodig bijgesteld.    

De spatborden zijn gemaakt uit 0,5mm messing die gebogen zijn en aan de onderzijde gesoldeerd zijn aan strippen van 2x2mm

Het viel niet mee om dit allemaal aan elkaar te solderen, dit is gebeurt met een brander en 2 klemmen om de boel bij elkaar

te houden tijdens het solderen.

Hierna zijn de zijkanten met een slijpmachine vlak gemaakt. Het aanzicht is nu 2,5mm waardoor het meer realistiser is.

De spatborden had ik ook kunnen maken uit een pvc pijp deze zijn ook verkrijgbaar met een diameter van 75mm en

hebben een dikte van ongeveer 2mm.         

De steunpoten zijn gemaakt uit messing kokerprofielen die in elkaar glijden van de binnenste buis heb ik iets afgevijld,

zodat ze beter in elkaar glijden vooral omdat de koker nog gespoten moest worden.

De verticale beweging wordt verkregen door een tandheugel. Op de steunpoten zitten geen schakelaars

waardoor de motor wordt uitgezet, dus goed in de gaten houden wanneer de kipper hoog genoeg staat om de trekker

eronder vandaan te rijden.

De carrosserie is gemaakt uit aluminium strippen dik 3 en 2mm die aan elkaar gelijmd zijn met speciale metaallijm.

Met autocad heb ik de aanzichten schaal 1:1 laten uitprinten waardoor ik een mal had voor het af tekenen van de gaten.

De zijbescherming is gemaakt uit aluminium strippen van 3,2 en 1mm. deze zijn ook aan elkaar gelijmd, en

worden aan de carrosserie bevestigd met moertjes.